BRASÍLIA – As ferrovias brasileiras precisam receber R$ 30,607 bilhões em investimento para superar os atuais gargalos operacionais e logísticos, segundo a Pesquisa CNT de Ferrovias 2011. Os principais problemas foram identificados sete trechos que totalizam 8.034 quilômetros de malha.
Segundo o levantamento da Confederação Nacional do Transporte (CNT), os maiores investimentos apontados para eliminação dos gargalos atuais estão nos 546 quilômetros de duplicação entre Carajás e São Luís (R$ 3,9 bilhões), nos 261 quilômetros de construção e recuperação do trecho de Arco Verde (PE) a Ipojuca (R$ 1,3 bilhão) e nos 411 quilômetros de recuperação do trecho Crateús e Fortaleza (R$ 1 bilhão).
(Rafael Bitencourt | Valor)
